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中国共享模式陷入艰难困境 租赁标签该不应撕

版权:今日尺度颁发时间:2018-6-25浏览量:1389



2010年起,共享经济最先生根抽芽。在接下来的几年时间里,共享经济概念从不为人知到全国风靡,如今却下场惨然。对此,有不雅观点暗示中国式共享只不外是包装好了的租赁生意罢了,真是这样吗?

 



2016年最先走红的的摩拜ofo一直延续至今,还没比及共享单车从拥挤到倒闭,创业者和VC们的热情又转向了共享充电宝、共享汽车,紧接着,共享雨伞、共享篮球、共享洗衣机、共享睡眠舱……扑面而来。

 

事实上,共享经济最早可追溯到2010年摆布,当时UberAirbnb等一些实物共享平台呈现后,共享最先逐渐走向以获取酬报为目的,逐步转变为所谓的共享经济。随后共享单车、共享充电宝等各式各样的共享项目呈现在人们生活中,共享经济概念由此走向高潮。

 

尤其是在刚刚过去的两年中,不少创业者纷纷插手共享创业风口。以最常见的共享单车为例,拒不完全统计,在共享单车成长达到最巅峰的时刻,市场曾呈现将近80家共享单车创业巴萨直播360直播-官方版APP下载,可谓盛况空前。

 

然而,好景不长,从去年下半年起,共享单车呈现退潮现象,倒闭、出售、收购等系列问题陆续上演。于是,对共享经济成长的质疑声越来越大,更有不雅观点暗示,现在的共享经济只不外是包装好了的租赁生意罢了,真是这样吗?

 

众所周知,共享经济进一步探索的是在传统租赁经济之上的使用价值之外的所有价值。其核心在于为使用者降低使用门槛的同时又为所有者创造闲置物品变现的可能性,从本质上来说,共享经济应该是盘活闲置资源,有偿与他人分享,从而提升社会资源的操作效率。

 

而目前国内的共享经济则是中国互联网下的一种新型租赁经济模式,被称为“中国式共享”。这种“中国式共享”依靠巨大的内需市场提高使用效率,但无论在所有权和使用权都具有排他性,无法实现真正共享,甚至在成本作用下异化了市场。

 

简单来说,目前国内市场中的共享经济并不是真正意义上的共享,随着成本不竭涌入,炒作之风盛行,国内共享经济已然偏离了轨道。

 

同时,伴随着共享经济成为风口,一些本质上是租赁模式的商业行为也最先试图“抱住共享经济的大腿”。当下的共享单车和充电宝等共享模式都是在酬报制造新的资产和新的需求。并且收取押金和使用费的方式,和租赁并无区别。

 

不外也有业内人士认为,随着共享经济的成长,其概念已经得到了扩展,即便是最靠近共享经济源头的项目,也是关乎租赁,所以“中国式共享”也勉强算是共享经济的一种形式。

 

尽管如此,我国共享经济成长走偏却是无可否认的现实。那“中国式共享”究竟该如何继续前行呢?

 

随着共享经济概念逐渐降温,市场将逐渐回归理性。正如业内人士所言,创业者应沉着不雅察看当下的共享模式,即使现在使用押金租赁,在日后也可以逐步转型至人们更能接受的租赁模式。无论共享什么产物,拥有一个可以被更多人接受的共享模式和租赁模式,对于项目成长也是有好处的。

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